东风御风东风御风中冷器秒发 全车配件 东风御风车壳

7月28日，东风汽车股份旗下的轻客产品-东风御风一门到车型、低车型在湖北襄阳正式宣布上市。此次上市的新车系东风御风充分洞察物流用户实际用车场景，布局物流配送细分市场所打造的改型产品。同时，现场还展示了即将上市发售的国VI排放标准系列车型。
聚焦物流细分市场 东风御风轻客添新兵
以上两款车型，外观方面延续了新款东风御风的设计样式。方正敦实的造型为车内营造了宽适的载人载货空间。动力方面依旧延续使用NissanZD25 和潍柴WP2.3两款直列四缸增压中冷高压共轨柴油机，与之搭配韩国现代WIA6挡变速箱。而本次推出的“一门到”车型，在延续经典的基础上专为物流市场做出了细节进化。
聚焦物流细分市场 东风御风轻客添新兵
QQ??20190731153316.png
所谓一门到车型，其亮点在于尾门细节的变化。后双开尾门开口从地板延伸至车上端。在家具、大家电等大型货物的装卸过程中，尾门开口高度就显得尤为重要。
聚焦物流细分市场 东风御风轻客添新兵
尾门可大角度翻转，通过限位器可实现固定90°锁止、135°锁止、170°锁止，在装卸的过程中提供多的便利。
聚焦物流细分市场 东风御风轻客添新兵
聚焦物流细分市场 东风御风轻客添新兵
整车轮廓线条规整，横平竖直，因此在内部空间方面比同类车型具优势。通过现场装箱对比进一步证实了东风御风的空间优势。
聚焦物流细分市场 东风御风轻客添新兵
大开口+规整造型的另一个优势——叉车可以深入车内作业。这一点在国内主流轻客车型尤为少见，可谓充分考虑到了物流用户的各类使用场景。
聚焦物流细分市场 东风御风轻客添新兵
QQ??20190731153402.png
聚焦物流细分市场 东风御风轻客添新兵
低车型是针对市区内配送开发的物流车，空载状态下整车高度2.15M，地下车库限高2.2M，可自如穿梭于城区地下车库。
聚焦物流细分市场 东风御风轻客添新兵
尾门台阶高度370mm，装卸过程中显轻巧便利。
发布会现场，同时展示了即将上市的国VI御风车型。
聚焦物流细分市场 东风御风轻客添新兵
在市场需求以及法规要求这双重动力的驱使下， 东风御风也及时跟进发布了国ⅤI车型。据悉，国VI系列东风御风依旧提供两款引擎以满足不同客群的需求。
此次东风御风推出针对物流市场的小改款车型后，使得其竞争力进一步提升。后续，东风御风继续以客户体验为中心，聚焦细分行业需求，为用户创造多。让我们一起期待未来的市场表现吧！

东风全新SUV御风S16正式上市，前脸采用的是六边形两幅式前进气格栅连接两侧犀利狭长的前大灯组合，颇为硬朗帅气。车身方面线条笔直，车窗边缘带有银色镀铬装饰，添加了一丝丝灵动气息。新车车身尺寸方面长宽高分别为4771mm/1870mm/1828mm，轴距为2790mm。车身尾部设计具有层次感。新车中控台加入大量的银色饰条和黑色烤漆面板进行装饰，座椅则采用黑棕双色搭配。新车全系标配电动车窗、定速巡航、外后视镜电动调节、内后视镜自动防眩目、多功能方向盘等配置。
前脸采用的是六边形两幅式前进气格栅连接两侧犀利狭长的前大灯组合，颇为硬朗帅气。车身方面线条笔直，车窗边缘带有银色镀铬装饰，添加了一丝丝灵动气息。新车车身尺寸方面长宽高分别为4771mm/1870mm/1828mm，轴距为2790mm。车身尾部设计具有层次感。全系搭载的是1.9T柴油发动机，功率为110KW，扭矩为350NM，传动方面匹配的是6速手动变速箱。硬朗流畅的车身线条，简约而刚毅。前格栅大面积镀铬条加伶俐通透的组合式头灯，让整车看起来高大威猛而不失细节。采用德国德威技术发动机，功率110kw，峰值扭矩350Nm，其动力性能远同类竞品车型。发动机16气门设计、可变截面涡轮增压设计，全系匹配爱信6档变速箱。

10月26日，主题为“智享快捷，精益品质”的东风御风新品品鉴活动济南站活动圆满落幕。活动现场，东风御风推出三款重磅车型，分别为低物流车、一门到物流车、长轴物流车（配套WP23+WIA六档变速箱）。据悉，这三款新车是东风御风基于城市配送细分市场，结合用户的实际用车场景而打造的升级产品，市场售价区间为11.18-17.08万，店内还有1-2万左右的优惠，大的吸引了社会各界目光。这三款新车的上市将进一步充实东风御风的产品线，有力提升其产品竞争力。
三箭齐发，东风御风华北区域荣耀上市
从外观上看，新车延续了现款设计，兼顾了美观度和实用性。前脸两条U形镀铬进气格栅与天使眼大灯融合，侧面从车门贯穿到车尾的腰线让方正的车厢增添了动感，方正敦实的造型为车内营造了宽敞舒适的载人载货空间。相比其他几款传统的轻客，东风御风的颜值无疑加大气。动力方面，三款新车均采用潍柴WP23+韩国现代WIA六挡变速箱的动力组合，大功率81KW，额定扭矩280N.m，这套的配置，兼顾动力和经济型，堪称物流车的动力组合。用户还可以选择搭载Nissan ZD25发动机的产品，其中大功率100kW，额定扭矩300N·m，动力表现为出色。
空间大且实用性高是东风御风的制胜法宝。这三款新品出色的空间表现，可以解决物流用户对于空间需求的痛点。
三箭齐发，东风御风华北区域荣耀上市
此次推出的低物流车，是专门针对市区限高路段配送开发的产品。该车空载状态下整车高度仅2.15m，地下车库常见的限高2.2m，采用3+3的座位布局，**可乘坐3人，后排3人座椅可翻转折叠，使用起来非常便利。车厢内宽1.81m，载货空间可达7.06m，并得益于车厢上下等宽，空间的体积和利用率均优于其他。
三箭齐发，东风御风华北区域荣耀上市
新推出的一门到车型，其亮点在于尾门细节的变化：后双开尾门开口从地板延伸至车上端，开口大高度达到了1.82m，宽度达到了1.53m。如此之大的开口，在家具、大家电等大型货物的装卸过程中，就变得非常便利。大开口的另一个优势是叉车可以深入车内作业，这一点在国内主流轻客车型尤为少见，东风御风可谓充分考虑到了物流用户的各类使用场景。此外，尾门还可以大角度翻转，通过限位器可实现固定90°锁止、135°锁止、270°锁止 ，在装卸的过程中提供多的便利。
三箭齐发，东风御风华北区域荣耀上市
三款新车为长轴经济型物流车，并有中和高两项可选。其中高长轴物流车将内部空间扩大到的11.68m，可媲美轻卡厢货车。此外，车厢内部高度1.95m，有效进深过3.3m，车内作业不受拘束，并且后尾门可270°开合，得益于东风御风与其他车型不同的前置前驱底盘结构，其地板离地高度仅55cm，再加上黑色防滑踏板，上下车装卸货物非常轻松。
三箭齐发，东风御风华北区域荣耀上市
在汽车市场低迷的当下，唯有贴合用户需求，才能永葆竞争力。东风御风三款新车的上市，彰显了东风御风在研判用户需求上所做的努力。无论是一门到的巧妙设计，还是低车型的推出，都是为了让用户用起来便利。在空间设计方面的造诣，不仅打破了用户对于欧系轻客的既定认知，还树立行业新。东风御风之所以称之为“大快好省，物流**”，就是以“用户”为，将用解决行业痛点为设计要务，所以东风御风在每一方面都能够满足用户对物流车型的需求。
智享快捷，精益品质，东风御风通过采用APW日产-雷诺-三菱联盟的管理体系，东风御风的产品品质得到了快速的提升，加上德国的底盘以及实现**精选供应商的统一标准采购，是实现了东风御风质的飞跃。未来，东风御风将进一步提高自身服务水平，提升产品性能，赋予用户舒适、快捷、的使用体验。未来的前景非常值得期待！

东风御风LTD配是北美商务MPV，合正改装外观沉稳简洁大气，空间伸展舒适豪华，同时可满足家用和商用需求的一款座驾。但是随着时间的推移车主希望给爱车改装一款新的内饰，一起看看西安合正用真皮为东风御风包覆的座椅。
打开东风御风的车门，可以看见车内的休闲会客区，舒适的航空座椅和可升降桌子。以及边上多个储物格，利于分类收纳，让旅居环境加整洁舒畅。
中间走廊将东风御休闲风会客区区分为一个立航空座椅和两个联排座椅，加宽的坐垫和靠背让旅居生活舒适。可升降桌子可满足桌游、用餐、置物等多种旅居需求，同时桌面取材实木，逼格满满的同时耐脏好打理。
西安车辆内饰改装，合正让东风御风开启多功能旅居生活。西安合正充分利用空间，在会客区的对面设计了一个简易的厨房，设置了清洁池、车载冰箱、电磁炉等多种功能。为了提高空间的利用率，特意将电子控制区安放在车壁，抬头、触手可及。
为了提高东风御风车内空间的利用率，特意将电子控制区安放在车壁，抬头、触手可及。通过这个电子控制区，我们可以看见东风御风强大的使用功能，期待即将到来的五一假期旅居生活。
房车就是车轮上的家，东风御风不会放过任何一个利用空间的机会，将休息区设计为上下铺。上铺的床可以收起隐形，让有限的空间多一点空旷；放下休息时，可以看一小会电视，美哉妙哉！床头处还设置了两头和三头插座区，满足必要的生活用电需求。
西安车辆内饰改装，东风御风从厨房边上的蓝门进去，就是一个立的车载卫生间，可24小时供应热水，可提供一家四口的沐浴使用。
西安车辆内饰改装，合正让东风御风兼具时尚豪华、多能实用和科技趣味等不同风格，助力五一多功能旅居生活。