东风康霸驾驶室给人以大气上档次的感觉,整个东风康霸驾驶室采用B07驾驶室车身,外观跟东风多利卡驾驶室一样的,,东风康霸驾驶室在设计方面不同于国内其他现有轻卡驾驶室,东风康霸驾驶室的设计着重强调车于环境,人的协调关系,凸显着,有魅力,有信息感,有时代感的鲜明形象。整体造型紧凑,丰满,流畅,活泼,简洁,具有的流线型,不仅实现了别致的外观,而且还充分显示出空气动力学的形体,整个东风康霸驾驶室车身设计制造流程采用CAD、CAE、CAM 全数字化设计,造型饱满,外观大气,是一款国内,具有水准的车身。整体式侧围及特别的断面技术,东风特色的底板设计,显著提高了驾驶室整体刚度和密封性。全序成型金属保险杠,具有佳的吸能与抗冲压特性,大大提高撞击时的安全性能。仪表台和车门护板、全封闭成型内饰护面,均采用轿车化设计,中控台按钮布置合理,操作方便。
驾驶室壳体是一切驾驶室部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车驾驶室 多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。驾驶室壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
凯普斯达也是一样的,大灯,减震器,暖风,鼓风,空滤器,引气管,前脸上的所有件